Многие люди осознают вред отходов доставки еды для окружающей среды.

Отходы упаковки для доставки еды привели к значительному увеличению количества городских бытовых отходов. Пропускная способность и возможности конечной очистки городской системы канализации, такой как свалки и мусоросжигательные заводы, ограничены, а нагрузка на городскую систему канализации в настоящее время очень высока. В большинстве регионов начали постепенно запрещать пластик и вводить одноразовую биоразлагаемую посуду.
 
Согласно данным, опубликованным Meituan Takeaway, Elema, Baidu Takeaway и другими интернет-платформами еды на вынос, общий ежедневный объем заказов трех платформ еды на вынос по всей стране составляет около 20 миллионов. В условиях быстрого развития индустрии доставки еды вред отходов доставки еды для окружающей среды становится все более заметным.
Недавно опрос, проведенный Центром социальных исследований China Youth Daily в сотрудничестве с Анкетной сетью среди респондентов 2012 года, показал, что 75,5% респондентов осознали вред отходов доставки еды для окружающей среды. За вывоз мусора готовы платить 41,1% респондентов. 66,9% респондентов предложили продвигать биоразлагаемые и экологически чистые коробки для пищевых продуктов, чтобы сократить использование пластиковых коробок для пищевых продуктов.
 
Среди респондентов 1990-е годы рождения составляли 19,3%, 1980-е годы рождения - 53,2%, 1970-е годы рождения - 20,0%, 1960-е годы рождения - 6,2%, 1950-е годы рождения - 6,2%, 1950-е годы рождения - 20,0%. на 0,9%, а на долю остальных пришлось 0,4%.
75,5% респондентов осведомлены об экологической опасности отходов доставки еды
 
В ходе опроса 43,3% респондентов нажимали часто, а 53,0% нажимали время от времени.
Сотрудник СМИ в Чжэнчжоу Сяо Чжао (псевдоним) заказывает еду на вынос в среднем три-четыре раза в неделю. Обычно он усердно работает, чтобы закончить это, и не оставляет никаких остатков. Большинство коробок для еды выбрасывают, а некоторые очень большие пластиковые коробки моют и используют в качестве коробок для хранения свежих продуктов. сумки на вынос обычно не оставляются позади.
Сяо Линь (псевдоним), студент одного университета в Шанхае, не часто заказывает еду на вынос. Иногда он прямо выбрасывает коробку с обедом на вынос в мусорное ведро. Если есть классифицированная мусорная корзина, ее обычно выбрасывают в корзину, не подлежащую вторичной переработке.
В ходе опроса 34,8% респондентов стали бы отделять пластиковые отходы от кухонных отходов после еды на вынос, 50,0% респондентов делали это время от времени, а 15,2% респондентов никогда не отличили бы друг от друга.
Сяосяо (псевдоним), сотрудник государственного предприятия в Шэньчжэне, почти не заказывает еду на вынос. Я не знаю, гигиенична ли еда на вынос, а отходы от выноса представляют собой огромную угрозу для окружающей среды. Отказ от заказа еды на вынос также защищает окружающую среду.
Сяо Чжоу не обращал особого внимания на загрязнение отходами доставки еды. По его мнению, коробки для доставки еды, как и полиэтиленовые пакеты, уже стали частью жизни.
Опрос показывает, что 75,5% респондентов осознают вред отходов доставки еды для окружающей среды, 10,9% респондентов - нет, а 13,6% респондентов затрудняются описать.
 
В настоящее время большая часть отходов доставки продуктов питания, смешанных с кухонными отходами, пластиковыми коробками для пищевых продуктов и отходами упаковочных пакетов, может быть только «смешана» с городскими бытовыми отходами, попадать в систему переработки отходов и в конечном итоге сжигаться или захораниваться как обычные отходы. Профессор Цзян Цзяньго из Научно-исследовательского института по контролю за твердыми отходами Школы окружающей среды Университета Цинхуа сказал, что ценность непосредственной переработки пищевых контейнеров относительно невелика. С точки зрения системы санитарии, отходы упаковки для доставки продуктов питания привели к значительному увеличению количества городских бытовых отходов. Возможности и возможности конечной очистки городской системы канализации, такой как свалки и мусоросжигательные заводы, ограничены, а нагрузка на городскую систему канализации в настоящее время очень высока. В будущем, как управлять отходами доставки еды, сокращать ли их количество в источнике, как эффективно классифицировать и направлять их, а также улучшать коэффициент переработки, помимо взимания платы за переработку с ресторанов и платформ доставки еды, также требует соответствующей политики. руководство в области технологий и управления. Улучшение материалов приведет к увеличению затрат, и как заставить потребителей тратить больше денег на охрану окружающей среды и брать на себя больше ответственности – вот вопросы, которые необходимо учитывать.